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4 - Le concept des copings 3R SKATEPARKS ™
     

Les copings sont les barres rondes en acier situées, généralement, en haut des courbes d’un quarter, pour citer cet exemple. Les principaux soucis que les pratiquants rencontrent sont :

  • L’écrasement du tube car son épaisseur est trop faible < à 3 mm
  • Les raccords lorsque le coping est en plusieurs parties (un jour se forme entre les deux parties, un décalage en hauteur ou en avant se forme créant ainsi une butée pour la pratique)
  • L’absence de tôle ou de surface métallique derrière le coping protégeant la plateforme des pédales et cale-pieds des bmx.

Voici les solutions 3R SKATEPARKS ™ :

  • Nos copings ont une épaisseur d’au moins 3 mm (épaisseur minimale pour éviter l’effet écrasement)
  • Nos copings sont réalisés en mono-tube ce qui signifie qu’ils sont réalisés d’un seul bloc réduisant tout décalage en hauteur et en avant (concept mono-tube jusqu’à 7.00 mètres de long : mini à spine de Tours Nord)
  • Nos copings (confère images) sont équipés d’un fer plat soudé derrière le tube, accentuant la glisse tout en protégeant la plateforme.
  • Le concept des copings 3R SKATEPARKS ™ est interchangeable pour pallier au besoin de changement de cette pièce d’usure (passages répétés de glisse dessus)

1)    

2)   3)

  1. Coping monotube de 3 ou 4 mm d’épaisseur avec fer plat intégré de 8 mm d’épaisseur sur 10 mm de profondeur pour accentuer la glisse. Aucun jour possible, aucune butée possible.
  2. Obturation des embouts en acier galvanisé ou bouchon (selon module).
  3. Possibilité de changer facilement le coping
Une exclusivité 3R SKATEPARKS™ pour une démarche de Qualité Environnementale et de Développement Durable
 
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Problèmes liés aux autres concepts de copings
     

Coping non galvanisé, sans fer plat pour protéger la plateforme, délaminage de la surface de roulement.


Coping écrasé, en acier galvanisé à chaud ou inox de – de 3 mm d’épaisseur. Intégré à la structure, impossible de le changer


1) 2)

3)

 

  1. Copings ajouré risque de butée
  2. Coping intégré à la structure, impossibilité de les changer sans changer l’intégrité de la structure
  3. Coping décalé (risque de butée) et intégré à la structure donc impossibilité de les changer sans changer l’intégrité de la structure

1) 2)

  1. Coping inox 304 L écrasé intégré à la structure, impossibilité de changer le coping sans changer l’intégrité de la structure
  2. Coping intégré dans le béton, impossibilité de le changer sans abîmer la structure béton. Béton fissuré.
 
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